Société de transport à reprendre en Outre-mer

De la Guadeloupe à La Réunion, en passant par la Martinique, la Guyane et Mayotte, les territoires d’Outre-mer vivent au rythme d’une économie de proximité particulièrement vivante.

Un camion blanc chargé d’une benne bleue passe devant un hangar
Anonymat au choix du vendeurLe vendeur choisit d’afficher ou non le nom de sa société.
Dirigeants vérifiésIdentité et SIREN contrôlés avant chaque publication.
Prix affiché sur chaque annoncePrix demandé obligatoire, estimation objective en option.
Mise en relation gratuiteContact direct avec le cédant, sans commission.

Les annonces en Outre-mer

Boulangeries de quartier, restaurants et snacks créoles, hôtels et locations de vacances, entreprises de transport ou du bâtiment, ateliers artisanaux ou salons de coiffure : autant d’affaires qui font battre le cœur des bourgs et des villes ultramarines, portées par le tourisme comme par la clientèle locale.

Aucune annonce de société de transport n’est publiée en Outre-mer pour le moment. Le marché de la transmission bouge chaque semaine : créez une alerte, vous serez prévenu par e-mail dès qu’une annonce de la région sera publiée.

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Une autoroute vide vue d’un pont, avec un panneau bleu à flèche blanche sur le terre-plein

Reprendre une société de transport en Outre-mer : ce qui change ici

De la Guadeloupe et la Martinique à La Réunion, la Guyane et Mayotte, ces territoires fonctionnent sur des marchés insulaires : la clientèle est locale toute l’année, les approvisionnements passent par le fret, et les délais comme les coûts s’en ressentent.

Sur un territoire insulaire, l’activité de transport s’organise autour du port et de l’aéroport, avec des flux qui dépendent des rotations maritimes et de la saison. Demandez la répartition du chiffre entre donneurs d’ordre, souvent très concentrée, et son évolution sur trois ans. Vérifiez l’âge du parc et son calendrier de renouvellement, la licence de transport et la capacité financière exigée.

Les prix du marché : transport et logistique

Les repères couramment admis pour ce métier, en multiple de l’EBE (l’excédent brut d’exploitation) et en part du chiffre d’affaires.

2,5 à 4,5fois l’EBELe multiple couramment admis dans ce métier.
30 à 60 %du chiffre d’affairesL’autre repère, quand l’EBE est difficile à lire.
1annonce en ligne en FrancePrix affiché, dirigeant vérifié, contact direct.

Ce sont les barèmes qu’utilise notre moteur de valorisation, appliqués aux chiffres réels de chaque entreprise. Ils donnent un ordre de grandeur : le prix d’une affaire précise dépend de ses propres comptes et de ce qui la distingue.

Chaque cédant reste libre du prix qu’il affiche sur son annonce. Il peut y ajouter, s’il le souhaite, la valorisation calculée par la plateforme à partir de ses bilans.

Sources : barèmes professionnels édition 2026, annonces légales du BODACC, comptes annuels publiés à l’INPI, nomenclature des activités de l’INSEE.

Questions fréquentes

Combien vaut une société de transport en Outre-mer ?

Les barèmes de valorisation ne changent pas d’une région à l’autre : ceux affichés ci-dessus s’appliquent partout en France. Ce qui varie en Outre-mer, c’est ce qui nourrit ces barèmes : le loyer, l’emplacement, la saisonnalité et le coût de la main-d’œuvre pèsent sur le résultat, donc sur le prix qu’un repreneur acceptera de payer. Une estimation sérieuse part de vos bilans, pas d’une moyenne régionale.

Combien d’annonces de société de transport en Outre-mer ?

Aucune annonce n’est publiée en Outre-mer à cet instant. Le marché de la transmission se renouvelle chaque semaine : créez une alerte pour être prévenu, ou élargissez votre recherche à toute la France. Vous pouvez aussi voir toutes les annonces du secteur en France.

Vous dirigez une société de transport et pensez à transmettre ?

Le dépôt d’annonce est gratuit et la vente se fait sans commission. Pour fixer votre prix, le rapport de valorisation part de vos bilans : 69 € TTC, paiement unique.