Société de transport à reprendre dans les Pays de la Loire

Entre l’estuaire de la Loire et le littoral vendéen, les Pays de la Loire cultivent un tissu économique aussi varié que solide.

Un camion blanc chargé d’une benne bleue passe devant un hangar
Anonymat au choix du vendeurLe vendeur choisit d’afficher ou non le nom de sa société.
Dirigeants vérifiésIdentité et SIREN contrôlés avant chaque publication.
Prix affiché sur chaque annoncePrix demandé obligatoire, estimation objective en option.
Mise en relation gratuiteContact direct avec le cédant, sans commission.

Les annonces dans les Pays de la Loire

Boulangeries de centre-bourg, restaurants et hôtels portés par le tourisme de la côte atlantique, ateliers de menuiserie ou de mécanique, entreprises de transport et de logistique autour de Nantes et du Mans, domaines viticoles des bords de Loire : autant d’affaires bien ancrées, souvent transmises de main en main depuis des générations.

Aucune annonce de société de transport n’est publiée dans les Pays de la Loire pour le moment. Le marché de la transmission bouge chaque semaine : créez une alerte, vous serez prévenu par e-mail dès qu’une annonce de la région sera publiée.

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Une autoroute vide vue d’un pont, avec un panneau bleu à flèche blanche sur le terre-plein

Reprendre une société de transport dans les Pays de la Loire : ce qui change ici

De Nantes à Angers, du Mans à La Roche-sur-Yon, la région associe une métropole en forte croissance, des villes moyennes actives et un littoral vendéen dont l’économie se joue en grande partie l’été.

Sur la façade atlantique et en Manche, une société de transport travaille souvent avec les ports, l’agroalimentaire et une demande qui gonfle l’été. Le sujet reste le même partout : les conducteurs. Demandez leur ancienneté, les contrats, et ce qui les retiendra après la vente. Vérifiez ensuite l’âge du parc, les échéances de renouvellement, la licence de transport et sa capacité financière, souvent sous-estimée par les repreneurs.

Les prix du marché : transport et logistique

Les repères couramment admis pour ce métier, en multiple de l’EBE (l’excédent brut d’exploitation) et en part du chiffre d’affaires.

2,5 à 4,5fois l’EBELe multiple couramment admis dans ce métier.
30 à 60 %du chiffre d’affairesL’autre repère, quand l’EBE est difficile à lire.
1annonce en ligne en FrancePrix affiché, dirigeant vérifié, contact direct.

Ce sont les barèmes qu’utilise notre moteur de valorisation, appliqués aux chiffres réels de chaque entreprise. Ils donnent un ordre de grandeur : le prix d’une affaire précise dépend de ses propres comptes et de ce qui la distingue.

Chaque cédant reste libre du prix qu’il affiche sur son annonce. Il peut y ajouter, s’il le souhaite, la valorisation calculée par la plateforme à partir de ses bilans.

Sources : barèmes professionnels édition 2026, annonces légales du BODACC, comptes annuels publiés à l’INPI, nomenclature des activités de l’INSEE.

Questions fréquentes

Combien vaut une société de transport dans les Pays de la Loire ?

Les barèmes de valorisation ne changent pas d’une région à l’autre : ceux affichés ci-dessus s’appliquent partout en France. Ce qui varie dans les Pays de la Loire, c’est ce qui nourrit ces barèmes : le loyer, l’emplacement, la saisonnalité et le coût de la main-d’œuvre pèsent sur le résultat, donc sur le prix qu’un repreneur acceptera de payer. Une estimation sérieuse part de vos bilans, pas d’une moyenne régionale.

Combien d’annonces de société de transport dans les Pays de la Loire ?

Aucune annonce n’est publiée dans les Pays de la Loire à cet instant. Le marché de la transmission se renouvelle chaque semaine : créez une alerte pour être prévenu, ou élargissez votre recherche à toute la France. Vous pouvez aussi voir toutes les annonces du secteur en France.

Vous dirigez une société de transport et pensez à transmettre ?

Le dépôt d’annonce est gratuit et la vente se fait sans commission. Pour fixer votre prix, le rapport de valorisation part de vos bilans : 69 € TTC, paiement unique.